四柱液压机在拆修油缸时，应先把内部的液压油清理干净 油缸各部分拆卸后，应检査下述重点零件和部位，以确定嘟些零件可以再用，哪些襦要经修理再用，哪 些应予以更换。

1.缸体

内孔拉毛、局部磨损以及因冷却液进入缸体内而产生锈斑,在修理时会经常碰到，有时缸体会出现沟纹， 偯如伤痕是很浅的线状圆周方向纹路及点状伤痕，可用极细的金相砂纸和油石砂磨。但如果是轴向较深的沟 纹且长度较长，应镗磨或珩磨内孔.再研磨内孔.不具备条件时，也可去油去污，银焊补缺。

油缸内孔一般采用H3或H9配合，内表面粗糖度为^$为便于活塞和密封圈的装配，油缸孔口应倒 角15°，倒角长度为5mm左右，油缸体长500毫米以上时，内孔表面的直线度误差一般不得大于0. 03奄米》缸 孔的几何精度（困度、柱度）不得大于直径公差的1/3〜1/2，油缸瑞面对轴线的垂直度误差*不得大于 0. 04mm,

2.活塞杆

径向的局部拉痕和轻度伤痕，对漏油无多大影响，可稍加修磨（用细纱布h当袖向拉痕较深时，须电镀 修复或重新加工》中心孔破坏时，先修正中心孔。

活塞杆材料一般应采用45号钢或40C『钢，并且在粗加工后进行闲质4其硬度在HB2沾〜2&5之间•必要 时可经髙频淬火至RC45〜55。活塞杆外径对轴线的径向跳动不得大于O.Olnmu话塞杆外径的圓度和柱度 误差均不得大于直径公差的一半.活塞杆长500mm以上时t外圃的直线麼误差不得大于0. 03nmu活塞杆端 面（装活塞处）对轴线的垂直度误差.不得大于O.tMnmi。必要时，活塞扦外圆柱表面可以镰铬.其镀层厚度 为0.05〜0.08mni,并进行抛光4活塞杆应校直控制在0. Smm/m,

3.活塞杆导向套

导向套在修理时，一般箱更换。但轻度磨损〈在0.1mm以下）可不更换，只需用金相砂纸砂磨掉拉毛部 分*对水平安装的油缸，导向套一般是下端的单:边磨损，磨损不严重时.可调转一个位置重新装配后再用，

4.活塞

间隙密封形式的活塞，磨损后颜更换，但装有密封圈池缸的活塞可放宽，

四柱液压机活塞装在活塞杆上时，二者同心度不得大于活塞直径公差的一半*活塞外径的圆度及柱度误差，均不得 大于活塞直径公差的一半。活塞端面的垂直度误差不得大于0.04m™。一般活塞外径加工应在与话塞杆配装